Ta biết rằng lực phanh lý tưởng được phân phối ở các bánh xe tỉ lệ với sự phân bố tải trọng tác dụng lên chúng. Phần lớn các xe có động cơ đặt ở phía trước, tải trọng tác dụng lên các bánh xe trước là lớn hơn. Đồng thời khi phanh,do lực quán tính nên tải trọng cũng được phân bố lại, càng tăng ở các bánh xe trước và giảm đi ở các bánh xe sau....
Hư hỏng thường gặp do lực phanh thiếu (i) Má phanh bị mòn (ii) Má phanh dính dầu hoặc nước (iii) Thiếu dầu phanh (iv) Má phanh trượt (v) Có khí trong hệ thống phanh (vi) Xy-lanh chính bị bó cứng (vii) Ma phanh không dán chắc (viii) Hư hỏng các đường chân không Phanh kêu (i) Má phanh hỏng (ii) Má phanh mòn (iii) Thắng dính vật lạ (iv) Guốc phanh bị biến dạng , lắp sai (v) Bề mặt guốc phanh , đĩa phanh bị mòn Hư hỏng thường gặp do má...
Đã hơn 3 năm nay, chiếc bơm điện ô tô này đã đồng hành cùng các chuyến đi của chúng tôi. Không chỉ phục vụ gia đình và công việc thử xe, nó đã hỗ trợ đắc lực trong việc giúp các phương tiện khác dọc đường. Một trong những điều chẳng may thường xuyên xảy ra trong các chuyến đi là lốp xe bị dính đinh. Khi đó, áp suất lốp sẽ bị giảm từ từ. Những trường hợp...