Hệ thống trợ lực tay lái được xem là bước tiến quan trọng trong lịch sử ô tô thế giới. Hiện nay, tay lái trợ lực dầu và trợ lực điện đang được sử dụng phổ biến trên các mẫu xe. Tuy nhiên do kết cấu và nguyên lý hoạt động hai hệ thống trợ lực tay lái này khác nhau nên hiệu quả xung quanh chúng vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều. Trợ lực tay lái từ buổi...
Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn giao thông thảm khốc. Có nhiều nguyên nhân được đưa ra, nhưng một nguyên nhân khá phổ biến là lỗi hệ thống phanh. Những chiếc xe khách, xe tải đang hoạt động hiện nay chủ yếu sử dụng hệ thống phanh khí cổ điển nhưng cực kỳ an toàn. Nó là hệ thống phanh khá phổ biến, thường sử dụng trên các loại xe hạng nặng như...
Hệ thống dẫn động AWD và 4WD khác nhau như thế nào? Dẫn động 4 bánh toàn thời gian không có nghĩa là 4 bánh được nhận cùng một lượng mô-men xoắn như nhau. Tùy vào điều kiện vận hành, xe sẽ tự tính toán để có mức mô-men truyền tải khác nhau. Ví dụ, khi chạy trên đường nhựa phẳng, điều kiện thời tiết khô ráo như cao tốc, tỷ lệ mô-men truyền tới cầu trước-sau là 80-20...
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngày nay đã được trang bị trên rất nhiều mẫu xe mới hỗ trợ cho việc lái xe an toàn và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, có một điểm đáng chú ý là khách hàng, đặc biệt là nữ giới, dường như chưa quan tâm nhiều đến ABS. Thậm chí nhiều người cầm lái hàng ngày nhưng vẫn không biết xe mình có trang bị hay không và hoạt động của bộ...
Hư hỏng thường gặp do lực phanh thiếu (i) Má phanh bị mòn (ii) Má phanh dính dầu hoặc nước (iii) Thiếu dầu phanh (iv) Má phanh trượt (v) Có khí trong hệ thống phanh (vi) Xy-lanh chính bị bó cứng (vii) Ma phanh không dán chắc (viii) Hư hỏng các đường chân không Phanh kêu (i) Má phanh hỏng (ii) Má phanh mòn (iii) Thắng dính vật lạ (iv) Guốc phanh bị biến dạng , lắp sai (v) Bề mặt guốc phanh , đĩa phanh bị mòn Hư hỏng thường gặp do má...
Khi bình ắc quy cạn điện, có nghĩa là chiếc xe của bạn nằm chết dí 1 chỗ. Nếu nó xảy ra vào những ngày Tết thì đúng là gay go. Garage đóng cửa, thợ thuyền về quê hết trong những ngày đầu Xuân, bạn sẽ chẳng thể nào có được sự trợ giúp mà hàng ngày luôn sẵn có một khi gặp trục trặc với ắc quy. Khi bị rơi vào tình huống "dở khóc, dở cười" này, chỉ...
Đạp nhầm chân ga ở xe số tự động diễn ra rất phổ biến, là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn. Để hạn chế tối đa điều này, tài xế không được bỏ qua những kinh nghiệm dưới đây khi lái xe. Kỹ năng lái xe là một trong những điều quan trọng để đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường. Nhưng thế thôi là chưa đủ, cần có mẹo để không gặp những tình huống...
Lỗi đạp nhầm chân ga khi phanh không phải là hiếm gặp với người mới tập lái xe ô tô, khi đang làm quen với xe mới, đặc biệt là xe số tự động (AT). Lỗi này có thể gây ra những sự cố nghiêm trọng khi đang lưu thông trên đường. Trong vụ tai nạn xe bán tải lao qua dải phân cách, tông vào hàng loạt xe máy làm 2 người chết, theo thông tin ban đầu tài...
Vì những nguyên nhân nhất định, bình ắc quy ô tô của bạn bỗng dưng hết sạch điện sau khi để xe qua đêm trong gara. Tìm hiểu một vài nguyên nhân dưới đây giúp bạn khắc phục kịp thời sự cố này. Ắc quy hết điện chỉ sau một đêm là do có một vài mạch điện vẫn còn hoạt động, nó lấy năng lượng điện từ ắc quy mặc dù chìa khóa xe đang ở vị trí “OFF”....
Kiểm tra bảo dưỡng thay thế má phanh ô tô cần lưu ý những gì? Những nguyên nhân khác như chất lượng má phanh kém, lò-xo gãy, guốc phanh không đồng tâm… tạo ra âm thanh do ổ bi bị mài mòn quá mức cũng nên có cách kiểm tra và sửa chữa phù hợp. Một chi tiết quan trọng nữa cũng ảnh hưởng đến hoạt động của phanh là hệ thống dây phanh bên dưới gầm xe, kiểm...