Rất ít người quan tâm đến vấn đề tại sao ô tô của mình xả ra khói đen. Đa số thường cho rằng đó là do động cơ đốt cháy lượng xăng thừa trong xe. Nhưng khi hiện tượng xe xả khói đen liên tục kéo dài và ngày càng nhiều thì lúc đó hậu quả nó mang lại đã khá trầm trọng. Nếu không khắc phục nhanh chóng sẽ gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe. Dưới đây...
Động cơ xả khói trắng là hiện tượng khá phổ biến trên các xe hơi. Khói trắng từ xe hơi thực chất là do hơi nước và các thành phần khác của khí thải bị ngưng tụ trong ống pô của xe hơi. Khi dòng khí thải nóng thoát ra từ động cơ gặp phải khí lạnh nằm trong ống pô sẽ tạo sương mù trắng, thậm chí còn dưới dạng giọt nước. Vậy nguyên nhân xuất hiện khói...
Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng động xe ô tô bị giật cục khi tăng tốc, động cơ rung giật có thể bắt nguồn từ các bộ phận khác nhau trên xe, nhưng chủ yếu là Bugi bị hỏng, cảm biến ôxy bị bào mòn hay lọc gió bám bụi quá nhiều là những nguyên nhân gây ra tình trạng xe ô tô bị giật cục hay rung lắc khi xe tăng vận tốc. Khi động cơ ô tô giật...
Có thể bạn chưa biết rằng mỗi chiếc xe được cấu thành bởi ít nhất 30.000 bộ phận đây là con số có thể khiến bạn hoang man mỗi khi tự bảo dưỡng chăm sóc xe ô tô cũ tại nhà. Và b bảo dưỡng định kỳ xe ô tô là điều quan trọng không kém để duy trì xe trong tình trạng sáng bóng, hoạt động tốt là cách tốt nhất để đảm bảo độ an toàn của...
Sau khi vận hành một thời gian, bỗng một ngày bạn khởi động và đạp phanh nhưng xe vẫn ì ạch không tăng tốc được như mọi hôm nữa, điều này cho thấy động cơ của bạn đang yếu dần theo thời gian, nguyên nhân dẫn đến việc động cơ xe bị yếu thì rất nhiều nhưng ở đây Anycar xin chia sẽ đến bạn 06 nguyên nhân phổ biến nhất nhé. 1. Tăng tốc nhưng động cơ không phản...
Khi vận hành trong thời tiết quá nóng, động cơ có thể sinh nhiệt lớn, dẫn đến két nước động cơ bị ảnh hưởng, thậm chí nước trong két có thể sôi ở nhiệt độ 100 độ C. Trong trường hợp đó, việc tiếp tục di chuyển sẽ khiến động cơ giảm tuổi thọ hoặc nguy hiểm hơn là vỡ két và động cơ. Vậy khi thời tiết nắng nóng, nhiệt độ động cơ tăng cao có thể khiến két...
Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh công suất cho động cơ. Cấu tạo cơ bản của một bugi bao gồm: Cực mát ( cực được uốn cong), cực tâm ( cực đánh lửa), khe hở đánh lửa giữa cực mát và cực...
Động cơ Diesel không dùng bugi đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu như động cơ xăng, mà nhiên liệu được bơm vào, nén dưới áp suất lớn và tự bốc cháy. Khi thời tiết lạnh, nhiệt độ động cơ thấp, vòng tua máy khi khởi động nhỏ (khoảng 100vòng/phút) làm tăng tổn thất nhiệt trong kỳ nén của động cơ nên nhiên liệu được phun vào buồng đốt rất khó có thể tự bốc cháy. Bugi sấy hoạt...
Trong mọi trường hợp, việc bơm nhầm nhiên liệu nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời sẽ để lại những hậu quả cực kỳ nghiêm trọng cho động cơ xe ô tô. Mới đây, trên mạng xã hội, một người sử dụng ô tô ở Việt Nam đã lãnh đủ do chủ quan khi vào trạm xăng dầu tiếp nhiên liệu, dẫn tới hậu quả đáng tiếc là bơm nhầm xăng vào xe máy dầu. Sự việc...
Khi bơm xăng bị hư hỏng thì động cơ cũng sẽ bị giảm công suất, hay xuất hiện các triệu chứng khác nhau. Xe khó khởi động là một trong những biểu hiện rõ nhất của vấn đề bơm nhiên liệuBơm xăng là một chi tiết quan trọng trong hệ thống nhiên liệu có nhiệm vụ vận chuyển xăng từ bình chứa tới các kim phun để đưa vào buồng đốt. Hãy kiểm tra khi có những dấu hiệu dưới...